高速防撞缓冲车是一种特种的作业车型，常用于市政道路、高速公路的维修、养护作业中，放置于作业人员和设备的后方，有效降低作业人员遭受车辆的撞击的几率，接下来我们就为大家详细的介绍一下防撞缓冲车的结构组成，了解它是如何吸收撞击的能量从而保护作业人员安全的。

结构组成：

防撞缓冲车上装部分主要由货箱总成、诱导组合灯、防撞缓冲模块、液压系统和电气系统组成，通过油路**防撞缓冲模块升降，工作状态下防撞模块处于降落水平状态。

1、货箱

货箱一般采用Q235B武钢碳钢板制作而成，货箱由底架和侧围板组成，通过U型螺栓与底盘大梁连接，可用于装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。

2、导灯

采用20盏LED灯组合而成，通过不同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的工作模式。

3、防撞模块

防撞模块可更换，它由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成。箱体采用Q235国标边2mm底板花纹板3mm厚，防撞缓冲吸能模块可吸收2吨重车辆时速100公里/小时的冲击能量，防撞缓冲垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，当有车辆发生意外追尾碰撞时，缓冲材料被压缩变形，进而实现碰撞能量的吸收。防撞缓冲垫上下各有一组金属弧形弯管结构，在碰撞发生时，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，当碰撞能量克服铝管变形后，充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。缓冲模块可以自动升降并且锁定于两种位置。当处于工作状态时，模块将被锁定在水平位置当行驶状态时，模块将被锁定于竖立位置以提高行驶机动性。